ALBE VERDI

Abbiamo viaggiato anche senza sabbia sotto le ruote: dall'Islanda al Canada, dalla Penisola di Kola alla Mongolia, dall'Albania all'Armenia

OSARE OLTRE L'APPARENTE

Davanti una catena di montagne di sabbia, sembra invalicabile, ma il passaggio c'è sempre, basta saperlo trovare

SABBIA LA NOSTRA PASSIONE

Le dune stanno per terminare, ma ci inventeremo qualche deviazione, fingeremo per un po' di non vedere le vie più facili

LA SCOPERTA DI UN MONDO

Il deserto è un cosmo al di fuori dei nostri parametri abituali, ombre e luci che si rincorrono, forme armoniche, silenzi e brezze

Pagine

Visualizzazione post con etichetta La Rivincita. Mostra tutti i post
Visualizzazione post con etichetta La Rivincita. Mostra tutti i post

RASSEGNA STAMPA WEB "Rally degli Eroi 2015" | Giornale di barganews.com

http://www.giornaledibarga.it/index.html?pg=8&id=11390
Il numero di Aprile 2015 - Pubblicato in: Sport

Si svolgerà il 2/3 maggio a Varano, nella tenuta del "Monte Capuccio", la nuova edizione del Rally degli Eroi. La Uno della squadra barghigiana che si presenta con il nome ed il tema dell’Esercito, griffata "giornalediBarga.it" si presenta ai nastri di partenza, con tutte le intenzioni di centrare la formidabile cinquina (finora ha primeggiato in 2 Rally degli Eroi e in 2 Rivincite degli Eroi.) 

L’auto con ll quale si tenta la cinquina è la solita inossidabile Fiat Uno, riallestita e ripreparata per l’occasione. Le serate all’Officia Tecnocross di Barga (sponsor tecnico della squadra) sono attualmente tutte incentrate a preparare al meglio la macchina, in modo che niente sia lasciato al caso e la vettura possa affrontare la dura prova delle 12 ore di gara su terreni massacranti.
Il team guidato dal capomeccanico Niccolò Marchbetti, è composto da: Enrico Piacenza, Daniele Carli, Massimo Neri,  Marco Corneli, Andrea Andolfo e Federico Giovannetti. 

Una curiosità che ci porta anche un bel po’ di soddisfazione: il fatto che la collaborazione tra il team e la nostra testata, è stato addirittura portato ad esempio anche nel regolamento di gara (vedi foto sotto).
In bocca al lupo all'Esercito nella speranza di centrare l’obiettivo della cinquina.

http://www.giornaledibarga.it/index.html?pg=8&id=11390


Per saperne di più sul RALLY DEGLI EROI questo il sito di riferimento:  

Photogallery

http://www.giornaledibarga.it/index.html?pg=8&id=11390 http://www.giornaledibarga.it/index.html?pg=8&id=11390

LEGGI, vai al sito

RASSEGNA STAMPA "La Rivincita - Rally degli Eroi 2014" | La Stampa [ Asti ]


rally-eroi_rassegna-la-stampa-giornale-asti 
RASSEGNA STAMPA "La Rivincita - Rally degli Eroi 2014" | Il “Rally degli eroi” sulle strade di Frinco «Domani e domenica si sfieranno oltre trenta equipaggi» | La Stampa [ Asti ] | Pubblicato: 3 ottobre 2014.
Frinco
Oltre trenta equipaggi i protagonisti del «Rally degli eroi – La rivincita». Banco di prova sarà la campagna di Frinco, dove nel week end la competizione che unisce resistenza e goliardia fa per la prima volta tappa nell’Astigiano. Domani e domenica equipaggi e vetture “eroiche” si sfideranno con la prova la gara endurance, suddivisa in due sessioni di tre ore ciascuna. Dopo la dodici ore vissuta in primavera a Fornovo di Taro (Parma), che vide distinguersi anche la scuderia Draghi Rossi di Variglie, nella Valle Versa si vivrà "La Rivincita" meno lunga ma non per questo meno avvincente. I team si schierano con auto rigorosamente di serie ed una minima preparazione che debbono essere immatricolate non dopo il 1989, avere due ruote motrici e montare pneumatici da strada. Vetture originali negli allestimenti chiamate a percorrere più volte l’anello di circa 4 mila metri disegnato tra campi e prati in località Noceto (di fronte al paese).  
La gara vera e propria si vivrà domenica con due manches (dalle 9 alle 12 e dalle 14 alle 17). Durante la competizioni i team dovranno montare sul portabagagli un carretto che per dieci volte, durante la corsa, verrà portato a mano dall’equipaggio in cima alla collina e da qui fatto scendere fino a fondovalle per poi essere di nuovo caricato a bordo e così proseguire la maratona. I concorrenti giunti dal secondo al quarto posto dovranno poi cimentarsi nella prova “Ben Hur” ovvero trainare la propria vettura su un percorso di 100 metri. Ma il confronto inizierà già sabato sera in occasione della cena, cucinata dalla Pro loco di Frinco (attesi quasi 300 commensali) che affianca l’organizzazione dell’associazione Latitudini di Roberto Cattone con tutti gli equipaggi che dovranno esibirsi in una prova di ballo utile a guadagnare bonus per la corsa. Attesi al via anche i “Meccanici sbullonati” di Frinco capitanati da Fabrizio Mascarino, presidente della Pro loco.
......

Gli organizzatori del «Rally degli Eroi - Larivincita» sulle strade di Frinco


RASSEGNA STAMPA "La Rivincita - Rally degli Eroi 2014" | Giornale di Vicenza

RASSEGNA STAMPA "La Rivincita - Rally degli Eroi 2014" | Giornale di Vicenza | Pubblicato: 3 ottobre 2014.
CURIOSITÀ. Weekend
Rally degli eroi I Magnagati "sgommano" su un'utilitaria
Eroi di nome e di fatto. Otto giovani della Valle dell'Agno affrontano domani e dopodomani il Rally degli Eroi, con una vecchia auto.
Cercano il riscatto, dopo il 17º posto su 50 della scorsa edizione. Sullo sterrato di Frinco, in provincia di Asti, saranno in gara con "La Rivincita" sostenuta dal team sportivo "Magnagati".
<<Per questa gara -spiega la coordinatrice Francesca Castagna- è stata preparata una Fiat Punto. Gli equipaggi sono composti da un pilota e un navigatore: in 6 ore dovranno raggiungere il migliore chilometraggio. Vista la vetustà dell'auto e le condizioni del fondo stradale, non si potranno superare i 20 km orari >>
Saranno ai nastri di partenza Davide Bicego (caposquadra), Enrico Savegnago, Michele Urbani, Diego Savegnano, Michel Zattera, Matteo Savegnano, Roberto Pretto e Luca Savio - L.C.

La Fiat Punto in gara. L.C.

RASSEGNA STAMPA "La Rivincita - Rally degli Eroi 2014" | Giornale La Nueva Provincia [ Asti ]

rally-eroi_rassegna-stampa-giornale-nuova-provincia-asti
rally-eroi_rassegna-stampa-giornale-nuova-provincia-asti
RASSEGNA STAMPA  "La Rivincita - Rally degli Eroi 2014" | Giornale La Nueva Provincia [ Asti ] | Pubblicato: 3 Ottobre 2014. 
MOTORI
Rally degli eroi - La rivincita

Arriva per la prima volta nell'Astigiano il "Rally degli Eroi - La Rivincita". Manifestazione che vanta quindici anni di storia caractterizzata da una gara dove goliardia e competizione si fondono per dare vita ad una due giorni che coinvolgerà 150 "eroi" distribuiti su una trentina di equipaggi che si alterneranno alla guida di vetture datate appositamente allestite ciascuna con un tema.
Gara dove la resistenza sarà fondamentale visto che i mezzi saranno messi alla prova su un tracciato sterrato da affrontareper sei ore.Sabato, alle 15, le prove ed in serata, alle 20.30 cena e spettacolo che vedrà i team adoperarsi in balli ed animazioni, utile anch'esso alla classifica finale della corsa che scatterà domenica.
Alle 9 ill via alla prima manche di tre ore con seconda se partirà alle 14.
Vi sarà la possibilità di pranzare allo stand della Pro loco di Frinco. Manifestazione che in primavera aveva vissuto il tradizionale appuntamento a Fornovo di Taro (Parma) sulla distanza di dodici ore.

RASSEGNA STAMPA WEB "La Rivincita - Rally degli Eroi 2014" | Giornale di barganews.com

rally-eroi_rassegna-stampa-giornale-barganews


rally-eroi_rassegna-stampa-giornale-barganews

RASSEGNA STAMPA WEB "La Rivincita - Rally degli Eroi 2014" | Giornale di barganews.com | «L'Esercito tenta il poker al Rally degli Eroi» | Giornale di barganews.com | Pubblicato: 30 settembre 2014 
Il numero di Settembre 2014 - Pubblicato in: Cronaca. 
Il 4 e 5 ottobre si svolgerà a Frinco in provincia di Asti, "La rivincita del rally degli eroi" 2014, la ormai popolare manifestazione che prefede una gara di resistenza su un circuito impegnativo di auto da rottamare restituite a nuova (e ultima) vita.
Campioni in carica di questa manifestazione sono i ragazzi barghigiani della squadra denominata “L’esercito” che naturalmente saranno presenti per tentare di puntare al poker, dopo le vittorie del Ciocco 2013, Lodi 2013 e Varano 2014.

L'auto è sempre la fedele Fiat Uno mimetica, griffata "giornaledibarga.it", sulla quale il team ha dovuto lavorare parecchie serate presso l'officina Tecnocross, perché dopo la vittoria di Varano dello scorso giugno, era messa piuttosto maluccio.
Il team è composto dai piloti Enrico Piacenza, Daniele Carli, Massimo Neri, Nicola Fontanini, Marco Corneli, Federico Giovannetti e  Andrea Andolfo; mentre fondamentale sarà il lavoro ai box di Nicolò Marchetti, oltre a quello delle due piccole "mascotte" Denis e Evelyne.La gara di Frinco avrà anche una scopo benefico, l’organizzazione ha infatti deciso che una percentuale del montepremi di gara sarà devoluta per il restauro dell’antico campanile della chiesa parrocchiale. Un motivo in più per cui i paesani di Frinco accoglieranno sicuramente a braccia aperte gli "Eroi" del rally.

Da parte nostra non ci resta che tifare per i nostri portacolori e rivolgere un grande in bocca al lupo alla formazione dell’Esercito.

Photogallery

rally-eroi_rassegna-stampa-giornale-barganewsrally-eroi_rassegna-stampa-giornale-barganewsrally-eroi_rassegna-stampa-giornale-barganewsrally-eroi_rassegna-stampa-giornale-barganews
  

LA RIVINCITA degli EROI 2014 | 4-5 ottobre Frinco (Asti)


A differenza del Rally degli Eroi (12 ore) si combatte sulla distanza di 6 ore divise in 2 manches di 3 ore, il percorso fuoristradistico (fettucciato su erba e terra) è di 4 km, deve essere percorso alla media massima di 30 km/h, ma riuscire a mantenere i 20 di media sarà un’impresa eroica! -Ammesse auto 2 ruote motrici con almeno 15 anni di età-
Ma saper guidare in condizioni estreme, contare su un’auto capace di resistere a 6 ore di strapazzi, potrebbe non bastare per vincere. Il sabato pomeriggio infatti le squadre, per guadagnarie vantaggi in classifica, devono scontrarsi nel Soap Box DerbyAl termine delle 6 ore, per stabilire il secondo e terzo posto, le squadre classificarte al secondo, terzo e quarto posto (in base al numero di giri percorsi), si affronteranno la prova "Ben Hur: il traino della biga". Le 3 Squadre schierate con tutti i piloti in funzione di “cavalli” dovranno trainare la propria auto sulla distanza dei 100 metri.

LA RIVINCITA DEGLI EROI 2014 · 4-5 OTTOBRE A FRINCO [ASTI]



+raccontarci la tua storia :: La mia "Notte" da Lupi by Mauro Tina



Partecipai alla "Rivicita" come supporto morale alla squadra degli amici del team "Kiss me Licia", essendo impossibilitato a parteciparvi da pilota.

Alla "Notte da Lupi" non volevo mancare.

Fatima, la nostra Y10, era carica di agonismo, e noi esaltati all'ennesima potenza!
Purtroppo però, per svariate ragioni, al momento dell' iscrizione alcuni di noi furono costretti a rinunciare...
Rimanemmo in pochissimi, ed una triste domenica il nostro caposquadra Alessandro mi telefonó per comunicarmi che "la gara era saltata".

Ci saremmo rifatti a Parma, è vero... ma l'idea di dover mandare tutto all'aria proprio non mi andava giù. Così una sera, di rientro da una serata un tantino goliardica(!) mi decisi:
Formerò la "mia" squadra, con poche risorse ma tanta passione.
Ruppi le scatole a mezzo mondo, feci vedere a chiunque foto e filmati della "Rivincita"...finché qualcuno non mi prese sul serio!
Luca, colui che poi avremmo eletto nostro caposquadra, era il più lanciato di tutti: In quattro e quattr'otto prese contatti con una certa signora Wilma di Genova, e partendo da Milano corse a salvare una non meglio precisata Fiesta del '99 ormai ad un passo dalla pressa.

Era fatta, avevamo la macchina!!

Definimmo la squadra, in totale cinque equipaggi.. Non male!
La preparazione atletica della nostra Fiestina Wilma (ormai si chiamava così)si svolse nel garage di Luca quasi esclusivamente di notte. L'unico momento libero per molti di noi...peraltro durante le pochissime settimane veramente fredde di quest' inverno, bisognava temprarsi in vista della Notte...Ok, saremo il team dei Pinguini Mannari!

I vari rinvii alla Cascatella ci misero peró in crisi; e chi per questioni lavorative, chi per impegni familiari, tre dei nostri piloti non poterono presentarsi a Pragelato.
Nel frattempo ci rubarono anche il furgone che avrebbe dovuto trasportare Wilma e tutta l' attrezzatura...Fu un idillio. 
Ci fu un momento in cui tutto andava storto, ed il fatto di veder sfumare la "Notte" dopo tanti sacrifici ed un mucchio di persone coinvolte mi disturbava pesantemente il sonno.
Luca prese contatti con un noleggiatore, ritiró il furgone ma ecco che, puntuale, arrivó l' ennesima mail di Cattone che decretava l' ennesimo rinvio del Rally. 
Fummo costretti a pagare il noleggio senza aver percorso neppure un km. E così anche i rinvii successivi. Spero che non mi capiti mai di incontrare per strada il gentilissimo impiegato del furgonoleggio a cui Luca chiedette il rimborso...
Ma ad un tratto qualcosa si mosse. 
Cattone decise per la nuova location, ed il "nostro" furgone venne ritrovato due giorni prima del Rally nei pressi di Modena (con 7000km. in più sullo strumento...)
Fu il solito ed instancabile Luca ad andarlo a recuperare; ogni tanto ripenso al fatto che andammo e tornammo da Milano a Pragelato con un Ducato ed  una Fiesta sopra, che per le forze dell' ordine risultava ancora essere un mezzo rubato.
La gara fu tempestata di imprevisti ai quali solo i veri Eroi possono far fronte: gomme bucate, traverse piegate e raddrizzate con una corda attaccata al Ducato, radiatori sfondati e ventole che giravano libere all' interno del motore attaccate solo per i cavi elettrici.

Ma ce l' abbiamo fatta: siamo arrivati in fondo.

Un aplauso a tutto il mio team: -A Luca, il miglior caposquadra che si possa desiderare; ad Elena, la nostra pilotessa, che ha dimostrato di avere gli attributi alla guida almeno quanto noi; a Max e Ronnie, rientrati a Milano alle quattro del mattino dopo aver guidato due turni perché la domenica dovevano lavorare;  ad Alex, che essendo rimasto senza compagno di equipaggio si è dovuto accontentare di chi, a turno, in quel momento fosse ancora sveglio; ad Andrea, mio fido socio nell' abitacolo e nello spalare quel maledetto muro di neve; ed alla mia fidanzata Marta, vera supporter della squadra, che si è accontentata di dormire qualche ora nel sacco a pelo sulla Multipla camperizzata per l' occasione.
Quanto ho pianto per la gioia di avercela fatta lo so solo io e, riflettendoci anche a distanza di tempo, gli occhi mi brillano ancora oggi al solo pensiero di quell'impresa.

Primi o ultimi non ha importanza, per me abbiamo vinto.

Grazie Cattone, e W i Pinguini Mannari! Mauro.

+raccontaci la tua storia :: la rivincita degli eroi 2013 by Cesare Marescotti












Il week end del 19/20 di Ottobre io e quattro miei amici e una Fiat Uno del 1991 abbiamo deciso di partecipare al Rally degli Eroi- La Rivincita.


Una particolare tipologia di gara in cui i partecipanti devono avere macchine immatricolate prima del 1999, a due ruote motrici e non stile piccola jeep. Inoltre ogni squadra deve avere un tema da cui è travestito e da cui ha “travestito” anche la macchina 


La gara è stata disputata al crossodromo di Lodi in un tracciato di 3 km tra la pista da cross e un fettucciato allestito apposta per l’occasione. Le squadre partecipanti erano 38 tra cui noi, la 34, il team Vacca-gare. 



La gara è divisa in 2 manche da 3 ore la Domenica, il Sabato c’è stato solamente il briefing con la spiegazione delle regole e un’ora di prova pista.


La gara è cominciata. Domenica alle nove del mattino devo dire che noi eravamo un po’ preoccupati poiché eravamo i meno preparati tutte le squadre montavano almeno le gomme da fango e quasi tutte avevano la macchina rialzata e un roll-bar. Noi con la nostra Uno speravamo di finire la prima manche! Eravamo privi di qualsiasi rinforzo motore, gomme, sospensioni e ammennicoli vari. La nostra unica elaborazione era stata tagliare una parte di marmitta per fare almeno un po’ di casino!

La prima manche è stata emozionante 3 ore di gara no stop in cui io e i miei tre amici, uno è stato placcato dai suoi genitori per partecipare al felice compleanno della pro zia, ci siamo alternati nella guida cercando di andare il più forte possibile e allo stesso tempo far resistere la macchina il più possibile.
Nella pausa tra prima e seconda manche, mentre controlliamo la macchina e facciamo qualche piccola riparazione, il fotografo si complimenta con noi per la nostra seconda posizione. Noi non sapendo di essere così avanti in classifica ci gasiamo da morire e ci prepariamo alla seconda manche più carichi che mai!

La seconda manche è stata per tutti e quattro più difficile perché il tracciato era al contrario e avevamo la stanchezza della mattina che si faceva sentire Inoltre eravamo tutti e quattro più silenziosi e attenti, volevamo a tutti i costi arrivare alla fine e speravamo che la macchina ci arrivasse… Ma non fu così! 

Purtroppo a 25 minuti dalla fine, mentre eravamo ancora secondi, si è rotto il supporto del cambio e il motore è caduto quasi fino a terra impedendoci di proseguire e costringendoci a chiamare il trattore per tirarci fuori dalla pista.
Dopo esserci tutti arrabbiati e rattristati per non essere riusciti a finire il rally, durante le premiazioni, abbiamo appreso che nonostante la rottura il nostro numero di giri ci ha permesso di arrivare in sesta posizione che è comunque un ottimo risultato visto la nostra macchina e che quasi tutti i partecipanti erano meccanici, preparatori e carrozzieri.

Alla fine è stata una bella avventura molto infangata e che, per chi si sente abbastanza coraggioso da partecipare a un rally con una Fiat Uno, Panda, Punto, Lancia y 10 innocenti o altre macchine del genere, consiglio assolutamente! Un’esperienza da non perdere!


@CezCesare ci racconta la sua esperienza al Rally degli Eroi-La Rivincita 2013
Tutti abbiamo una storia da +raccontare.

Inviando una mail all'indirizzo cattoneroberto@gmail.com
La condivideremo con tutti i nostri amici nella nostra pagina web latitudini.org

EGITTO II 
EGITTO I
RUSSIA
GIORDANIA
LIBIA II
LIBIA I
TURCHIA